Influencia de aceite usado de motor y fibra de cabuya en la estabilización de la superficie de rodadura en AV. Juan Velasco Alvarado, Huarochirí - Lima, 2025

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dc.contributor.advisorVázquez Ramírez, Abbon Alex
dc.contributor.authorHuamán Barazorda, Jorge Uriel
dc.date.accessioned2026-08-17T14:50:54Z
dc.date.available2026-08-17T14:50:54Z
dc.date.issued2026-07
dc.description.abstractLa presente investigación demostró la influencia de la adición de aceite usado de motor (AUM) y fibra de cabuya (FC) en la estabilización de la superficie de rodadura de la Av. Juan Velasco Alvarado, ubicada en el distrito de San Antonio, provincia de Huarochirí, Lima, durante el año 2025. La investigación fue de tipo aplicada, de nivel explicativo, con enfoque cuantitativo, método hipotético-deductivo y diseño experimental. La muestra fue no probabilística por criterio técnico, conformada por tres calicatas seleccionadas según la norma CE.010. Se realizaron ensayos de caracterización del suelo, análisis granulométrico, límites de Atterberg, Proctor Modificado y Relación de Soporte de California (CBR) en un suelo clasificado como arcilla limosa con arena (CL-ML). Se evaluó una dosificación fija de 4 % de aceite usado de motor y porcentajes variables de 2 %, 4 % y 6 % de fibra de cabuya, respecto al peso seco del suelo. Evidenciando una disminución del índice de plasticidad (IP), un incremento en máxima densidad seca (MDS) y una mejora en el CBR, alcanzándose un CBR de 12,10 % con la dosificación de 4 % de AUM y 4 % de FC, frente al 5,7 % del suelo natural. El análisis estadístico confirmó influencia significativa en CBR, mientras IP y MDS no presentaron suficiente diferencia. La incorporación de AUM y FC mejora las propiedades geotécnicas del suelo y su capacidad de soporte como subrasante; sin embargo, las dosificaciones evaluadas no fueron suficientes para estabilizar la superficie de rodadura, constituyendo una base para futuras investigaciones.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14512/1721
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Tecnológica de los Andes
dc.publisher.countryPE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectAceite usado de motor
dc.subjectFibra de cabuya
dc.subjectSuperficie de rodadura
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleInfluencia de aceite usado de motor y fibra de cabuya en la estabilización de la superficie de rodadura en AV. Juan Velasco Alvarado, Huarochirí - Lima, 2025
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
renati.advisor.dni06532658
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7299-5367
renati.author.dni408155654
renati.discipline73200082
renati.jurorMaldonado Mendivil, Angel
renati.jurorLeguía Valverde, Willy Silestre
renati.jurorRoldan Juárez, Américo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de los Andes. Facultad de Ingeniería
thesis.degree.levelTítulo Profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
thesis.degree.programRegular

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