Escuela Profesional de Ingeniería Civil

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Evaluación del riesgo y vulnerabilidad en los asentamientos humanos y obras públicas ubicadas en la sub cuenca ñacchero en la ciudad de Abancay, 2022
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Paz Benites, Liber Alcides; Zamora Ríos, Jaime; Acosta Valer, Hugo Virgilio
La finalidad primordial de la investigación es evaluar los riesgos y la vulnerabilidad en los asentamientos humanos y las obras publicas ubicadas en la sub cuenca Ñacchero tributaria de la cuenca del río Mariño en la ciudad de Abancay, provincia de Abancay de la región Apurímac el 2022; llevando a cabo la concreción de los niveles de peligrosidad y vulnerabilidad por inundación fluvial, utilizando como metodología general el método jerárquico basado en las matrices de Saaty, con el fin de establecer la comparación de factores para determinación de valores y pesos promediados que permitieron analizar y estimar los niveles mencionados, para cuyo efecto como medio se emplearon cuestionarios, entrevistas y/o encuestas de caracterización del nivel de peligro y vulnerabilidad, los que fueron constatados observando los distintos aspectos necesarios, según los ítems para cada una de las familias estudiadas. Los resultados obtenidos fueron en niveles de riesgo muy alto (0.065 ≤ R ≤ 0.222) y alto (0.023 ≤ R < 0.065), ante la ocurrencia de una inundación fluvial, proponiendo alternativas de solución estructurales y no estructurales, las cuales conllevarían a la reducción del riesgo por inundación fluvial en las márgenes de la quebrada Ñacchero; con la finalidad de mejorar la calidad de vida y reducir los daños ocasionados por la ocurrencia del mencionado fenómeno natural.
Análisis de la percepción de la calidad y su influencia en la elaboración de concreto en viviendas informales del distrito de Tamburco, Abancay 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-09) Ccoaricona Gutierrez, Kevin Antony; Maldonado Mendívil, Ángel
El distrito de Tamburco, en Abancay, Perú, enfrenta el reto significativo de asegurar la calidad del concreto en la construcción de viviendas informales. El crecimiento poblacional ha impulsado una mayor demanda de viviendas, lo que ha llevado a un aumento en la construcción con concreto armado y a una mayor informalidad en las edificaciones en las áreas circundantes de la ciudad. Este estudio, titulado "Análisis de la percepción de la calidad y su influencia en la elaboración de concreto en viviendas informales del distrito de Tamburco, Abancay 2023", se enfoca en evaluar cómo se percibe la calidad del concreto empleado y su impacto en la resistencia del mismo en estas construcciones informales. Para abordar esta cuestión, se realizaron 20 pruebas, que incluyeron una encuesta para medir la percepción de la calidad del concreto y ensayos de resistencia mediante la rotura de briquetas. Estas pruebas se llevaron a cabo con el fin de obtener un entendimiento más profundo del comportamiento del concreto en condiciones reales y su efecto en la calidad de las viviendas informales. Los hallazgos de este estudio ofrecerán información valiosa sobre la percepción de la calidad del concreto y su influencia en su elaboración para la construcción de viviendas informales en Tamburco. Este conocimiento contribuirá a fomentar prácticas más sostenibles en el sector de la construcción y a mejorar la calidad de vida en las comunidades locales.
Análisis de la eficiencia hidráulica en la estructura del canal de irrigación distrito de Toraya, provincia de Aymaraes, departamento Apurímac – 2022
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-09) Velazque Huallpa, Mimbert; Maldonado Mendívil, Ángel
El canal de riego se encuentra ubicado en las localidades de Queuñapata y Ccocha Ccocha, que está ubicado en el distrito de Toraya que se encuentra en la provincia de Aymaraes, de la Región Apurímac al lado Nor-Oriental de la capital de la región, su ámbito territorial está comprendida las altitudes que van desde los 3700 m.s.n.m. El canal, se encuentra ubicado en las localidades de Queuñapata y Ccocha Ccocha, abarca una longitud de 3777.89 metros y se alimenta de tres quebradas principales a lo largo de su recorrido. En el kilómetro 00+000, se encuentra la quebrada Cancarhuaycco, seguida por la quebrada Huisachinca en el kilómetro 01+478, y finalmente, la quebrada Tojorhuani en el kilómetro 2+995. El canal es la principal infraestructura para el suministro hídrico destinado al riego de los cultivos en las localidades de Queuñapata y Ccocha Ccocha. Su función es esencial para garantizar un aprovisionamiento adecuado de agua, contribuyendo así al desarrollo agrícola sostenible en ambas localidades. El canal se encuentra revestido con concreto, y presenta varias secciones desde el kilómetro 0+000 hasta el kilómetro 02+995. A partir de este punto, mantiene una sección constante de 0.30 m de ancho por 0.25 m de alto. El canal culmina en el kilómetro 03+777.89, donde discurre sobre un reservorio con geomembrana de 500 m3, se utilizaron vertederos de figura rectangular, para poder calcular los caudales de entrada y salida tanto como para otros estudios, entre ellos también se calculo el caudal perdido, el resultado que se obtuvo para el Qe=31.39 lit/seg también podemos mencionar que la eficiencia de la conducción es de 88.25%, de lo cual se da a conocer que la eficiencia de caudal es baja que se encuentra por debajo del nivel recomendado
Análisis de la gestión de riesgos en el mantenimiento vial con el decreto de urgencia 070-2020 del camino vecinal ruta Ap-848 Sabaino- San Juan, Abancay- 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-09) Carrasco Rojas, Jhonatan; Acosta Valer, Hugo Virgilio
El objetivo del estudio fue determinar la incidencia de la gestión de riegos en el mantenimiento vial del Camino Vecinal Ruta AP-848 Sabaino - San Juan ejecutado por la Municipalidad provincial de Antabamba mediante el Decreto de Urgencia 070-2020 promulgado por el estado peruano para la reactivación económica de la crisis generada con el COVID-19. Las mismas presentaron diversas problemáticas en su ejecución, requiriendo un análisis de su incidencia en aspectos legales, técnicos, de costos y plazos de ejecución. El método utilizado fue el hipotético deductivo, con un enfoque de investigación de nivel explicativo y un diseño no experimental, además de un enfoque mixto y un muestreo no probabilístico. El análisis fue realizado conforme a los procesos establecidos en la Directiva N.°012-2017-OSCE/CD y las directrices del Project Management Institute (PMI) en su sexta edición de la guía de Fundamentos para la Dirección de Proyectos (PMBOK) de gestión de riesgos. Esto se realizó mediante la recopilación de documentos, uso de cuestionarios, juicio de expertos y consulta al personal directamente relacionado con la ejecución del proyecto. Principio del formulario Las aproximaciones resultantes de la buena práctica en la gestión de riesgos del análisis cualitativo mostraron un riesgo moderado, con un porcentaje de incidencia del 50%. En cuanto al análisis cuantitativo, con el apoyo del software @RISK para costos y plazos, se observó una incidencia de -0.73% en los costos reales ejecutados, y una incidencia de - 9.68% en los plazos reales ejecutados.
Evaluación comparativa del coeficiente de rugosidad mediante la metodología de Robert Manning y Ven Te Chow en el río Rontoccocha-Abancay-Apurímac 2022
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Ayvar Fuentes, Claudio Alfredo; Maldonado Mendívil, Ángel
El estudio tiene como objetivo principal determinar, evaluar y comparar los coeficientes de rugosidad mediante la metodología de Robert Manning y Ven te Chow en el rio Rontoccocha, ubicado en el distrito de Abancay, Provincia Abancay-Apurímac. La metodología empleada fue método cuantitativo, tipo aplicada, alcance descriptivo comparativo, diseño no experimental-transversal. Se recopilo información mediante mediciones en campo en diferentes puntos con ambas metodologías en el rio Rontoccocha. Con la información obtenida se determinó, evalúo y comparo mediante pruebas estadísticas, coeficiente de variación, desviación estándar, error de la media aritmética, intervalos de confianza de los datos, errores relativos y absolutos. Por la metodología de Robert Manning no se obtuvieron resultados confiables debido a que presento menor exactitud de coeficiente de rugosidad; mientras que la metodología de Ven te Chow se adecuo mejor con un coeficiente de rugosidad promedio de 0.056, dichos resultados por ambos métodos fueron comparados con estudios reconocidos como es la USGS-Servicio Geológico de Estados Unidos, el método cowan y artículos científicos
Evaluación superficial del pavimento rígido empleando metodología del PCI en la avenida Núñez del distrito de Abancay
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-01) Atoccsa Cruz, Régulo; Maldonado Mendivil, Ángel
El objetivo general fue establecer el índice de condición del pavimento rígido en la Avenida Núñez entre las intersecciones con las avenidas Prado Alto y Tamburco Alto, empleando metodología del PCI del distrito de Abancay Se uso la siguiente metodología: El tipo de investigación es aplicada, con el nivel de investigación descriptiva, el diseño de la investigación es No experimental (Observacionales), la técnica utilizada para la recolección de datos fue mediante la observación de campo, el instrumento de recolección de información fue el formato de exploración de la condición para carreteras con pavimento rígido y el formato de costo anual de mantenimiento vial según PCI con intervención. La población fue los pavimentos de la red viaria urbana de la ciudad de Abancay y la muestra fue los pavimentos de la Av. Núñez específicamente entre las intersecciones con las avenidas Prado Alto y Tamburco Alto. La conclusión principal fue clasificada como Mala, puesto que el índice de condición del pavimento (PCI) es de valor de 39.30, este resultado fue el promedio ponderado del PCI de las 8 unidades de muestreo, inspeccionadas en la avenida en estudio. Las fallas que se encontró se detallan a continuación: Pulimento de superficie con un porcentaje de 20.71%, grietas longitudinales con un porcentaje de 18.34%, descascaramiento de juntas con un porcentaje de 16.86%, desnivel carril / berma con un porcentaje de 9.02%, grietas de esquina con un porcentaje de 8.43%, descascaramiento de esquina con un porcentaje de 7.69%, grietas de retracción y descamación con un porcentaje de 7.25%, parche grande deteriorado con un porcentaje de 5.18%, y otro tipo de fallas con un porcentaje de 3.86%.
Evaluación del comportamiento del concreto de alto desempeño 𝒇′𝒄 = 𝟒𝟓𝟎 𝒌𝒈/𝒄𝒎2 expuesto a altas temperaturas a esfuerzo de compresión y tracción
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-03) López Sumarriva, Roddy Sleyter; Gálvez Barrientos, Edilberto
En la presente tesis se buscó evaluar el comportamiento del concreto de alto desempeño 𝑓′c=450 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 frente a la exposición de altas temperaturas generado por el fuego durante un proceso de incendio, los modelos fueron evaluados a los esfuerzos frente a la compresión y tracción, se logró verificar en los testigos de concreto, posterior a ser sometidos a las altas temperaturas, el notable descenso de resistencia en las muestras, al ser evaluados en los ensayos de compresión y tracción, iniciando con testigos a temperatura ambiente, que fueron comparados con testigos expuestos a una hora, dos, tres y a cuatro horas, se logró verificar en los testigos expuestos a las altas temperaturas, el descenso de la resistencia progresivamente ante las propiedades mecánicas de compresión y tracción. Al concluir las pruebas se ha logrado determinar que el concreto de alto desempeño 𝑓c=450 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 expuesto a altas temperaturas ha perdido un 55.43% (ver tabla 4) de su resistencia frente a una exposición de cuatro horas y a una temperatura de 400 °C a nivel de compresión y un 52.27% (ver tabla 7) a nivel de tracción, así mismo se determinó que a mayor tiempo de exposición y aumento de temperatura se tiene mayor pérdida de la resistencia del concreto. En este sentido la siguiente tesis se concentró en la evaluación de las propiedades mecánicas del concreto de alto desempeño para de esta manera contribuir un enfoque al concepto, del mismo modo se puede apreciar enormemente la eficacia de las pruebas experimentales para evaluar los efectos de la exposición al fuego en el concreto de alto desempeño
Efecto de las precipitaciones máximas en el nivel de peligro generado por flujos hiperconcentrados aplicando el modelo FLO-2D en la quebrada de Sahuanay, distrito de Tamburco, Abancay, Apurímac, 2021
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-09) Paredes Catalan, Yolanda Candy; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
Las fuertes lluvias provocan deslizamientos de tierra e inundaciones, representando serias amenazas naturales, especialmente en áreas montañosas, este es el caso de la quebrada Sahuanay ubicada en el sureste de Perú, siendo un área propensa a flujos hiperconcentrados debido a la elevada frecuencia e intensidad de precipitaciones. El objetivo principal es relacionar las precipitaciones máximas y el nivel de peligro que generan estos flujos. Para ello, se utilizó el modelo FLO-2D, datos hidrometeorológicos, geológicos y un modelo digital de elevación (DEM). Las precipitaciones máximas de 24 horas se ajustaron a una distribución Gamma 3 Parámetros, generando curvas Intensidad, duración y frecuencia (IDF) y hietogramas de precipitación de diseño. Se calcularon caudales líquidos máximos, considerando números de curvas (CN = 71 y CN = 75) para distintos periodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50, 100, 200, 500 y 1000 años. Los resultados mostraron caudales máximos por estos flujos hiperconcentrados hasta 130 m³/s y 168 m³/s; áreas de amenaza hasta 58.33% y 60.13% con velocidades máximas hasta 9.13 m/s y 9.83 m/s para CN=71 y CN=75 respectivamente. La correlación de Pearson reveló una relación significativa entre las precipitaciones máximas y los niveles de peligro en áreas de amenaza, velocidades y caudales máximos presentaron coeficientes cercanos a 1, destacando una correlación positiva muy alta (r = 0.988 y r = 0.994 en diversas mediciones). Este análisis hidrometeorológico es esencial para gestionar peligros naturales en Sahuanay.
Influencia de la adición de fécula de maíz en proporciones de 2% y 3% con respecto de las propiedades del concreto estructural f´c = 210 kg/𝒄𝒎2, en la ciudad de Abancay - Apurímac, 2021
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-02) Medina Valderrama, Edith; Quispe Ferrel, Fredy
En la presente tesis se analizaron las propiedades mecánicas de compresión y flexión del concreto f’c = 210 kg/cm2 al adicionar fécula de maíz en su composición. Empleando las normativas técnicas como la ACI 211, considerando una muestra patrón y otra adición de 2% y 3% de fécula de maíz al concreto. Se tomaron 3 muestras por cada edad 7dias, 14dias y 28 días para las pruebas de flexión y otro lote igual para las pruebas de compresión, unos lotes con el aditivo de 2% y otros con el aditivo de 3% de fécula de maíz, haciendo un total de 54 muestras, así poder conocer las propiedades mecánicas del concreto. Se tomó el agregado grueso de la Cantera Gamarra y el agregado fino de la Cantera Aymituma, ambas canteras están ubicadas en sector Pachachaca, Abancay-Apurímac. La presente tesis tiene enfoque cuantitativo, tipo explicativo, nivel descriptivo, diseño experimental; con un total de 54 muestras de concreto, las cuales fueron divididas en 27 briquetas y 27 vigas. La recolección de datos se realizó con fichas técnicas que fueron validadas por profesionales entendidos en el tema. Se determinó que la incorporación de la fécula de maíz sí influye en el comportamiento de las propiedades mecánicas de compresión y flexión en los porcentajes de sustitución del 2% y 3%, sin embargo, a los 28 días de edad ambas resistencias se ven reducidas significativamente, por lo que, no cumple con la resistencia mínima establecida por normativa para el diseño del concreto estructural f’c=210 kg/cm2
Influencia del proceso constructivo, infiltración de agua y erosión de suelo del canal Mariño en la evaluación del factor de seguridad del talud de la zona de Aymas - Abancay 2023
(Universidad Tecnologica de los Andes, 2024-04) Ramos Tello, Lucero Andrea; Gálvez Quintana, Marco Antonio
La tesis analiza la influencia del proceso constructivo del Canal Mariño en la estabilidad del talud en la zona de Aymas, Abancay, Apurímac, se identificaron eventos de deslizamientos en la región y se destacó la vulnerabilidad de las viviendas cercanas al talud, se realizó un análisis detallado, utilizando software especializado que demostró que el factor de seguridad del talud se ve influenciado por el canal Mariño. Se concluyó que el proceso constructivo, la topografía escarpada y el peso del canal son factores que afectan negativamente a la estabilidad del talud puesto que de los estudios realizados mediante el software Slope 2018 mostraron un Fs= 0.05 sin influencia del canal Mariño y un resultado de Fs= 0.11 con la influencia del canal Mariño, siendo estos valores por debajo del factor mínimo que indica la norma, demostrándose de esa manera que la causa de la inestabilidad del talud evidentemente es el canal Mariño, mediante el peso que este ejerce sobre la superficie ya naturalmente inestable asimismo se concluyó que la infiltración de agua y la erosión del suelo causada por el canal no son significativas, aunque podrían ser consideradas en futuras evaluaciones.
Análisis de las propiedades físico mecánicas del bloque hueco de concreto con la incorporación de fibras de caucho neumático reciclado, Abancay 2023
(Universidad Tecnologica de los Andes, 2024-04) Soras Ortiz, Karolem Yhosy; Soto Palomino, Wilfredo
La presente investigación tuvo como objetivo, analizar las propiedades físico mecánicas del bloque hueco de concreto con la incorporación de las fibras de caucho neumático reciclado (FCR). Cuya metodología presento un método inductivo, tipo de investigación aplicada con alcance explicativo, diseño experimental y enfoque cuantitativo de corte longitudinal. La muestra de estudio consto de 96 especímenes teniendo en cuenta que se evaluó 4 grupos a los cuales se les adiciono fibras de caucho en porcentajes de (patrón 0%, 5%, 10% y 15%) como sustitución del agregado, de manera que se buscó examinar las características materiales, incluyendo cambios en las dimensiones, capacidad de absorción de líquidos, tendencia a deformarse y masa por unidad de volumen. Además, evalúe las cualidades estructurales, como resistencia a la compresión (f’c). En cuanto a las características físicas de los bloques huecos de concreto que satisfacen los alineamientos mínimos especificados por la norma E 070, es evidente que la inclusión de fibras de caucho reduce su peso. El análisis de las características mecánicas reveló que la dosis al 5% exhibió un f’c de 36,13 kg / cm2, lo que indica una mejora en comparación con el bloque estándar que tenía 34,32 kg/cm2. Los bloques que contenían el 10% exhibieron un f’c de 31,47 kg / cm2, mientras que los bloques que contenían el 15% exhibieron un f’c de 24,34 kg/cm2, lo que indica una resistencia reducida en comparación con el bloque estándar.
Influencia de la adición de fibras sintéticas de polipropileno en la resistencia al agrietamiento por contracción plástica y la resistencia a la compresión del concreto f’c=210kg/cm² en losas aligeradas, Abancay 2021
(Universidad Tecnologica de los Andes, 2024-04) Collado Quispe, Yerly Rosita; Cayo Baca, Holguer
El presente trabajo tiene como finalidad buscar una opción para controlar la aparición de pequeños agrietamientos o fisuras en el concreto en losas aligeradas en la ciudad de Abancay, con el objetivo de determinar la influencia de la adición de fibras en la resistencia al agrietamiento por contracción plástica y resistencia a la compresión, para realizar dicho propósito se realizó un diseño de concreto patrón de f'c = 210 kg/cm², donde este estudio comprende la fabricación de concreto con agregado grueso y agregado fino de la cantera (Murillo), cemento portland tipo I de la marca Apu, fibras sintéticas de polipropileno de la marca Sika, se realizaron cuatro mezclas con diferentes cantidades en peso de fibra sintética por metro cubico, estas cantidades son de 0.25 kg/m³, 0.50 kg/m³ y 0.75 kg/m³. Se evalúa mediante los resultados obtenidos de un estudio experimental la influencia que tienen las fibras de polipropileno, en las propiedades en estado fresco y estado endurecido del concreto. El diseño de mezclas se llevó a cabo de acuerdo a las recomendaciones del ACI 211.1, este diseño y el proporcionamiento de los materiales, se basaron en pruebas preliminares que se realizaron en el laboratorio, a partir de los resultados experimentales obtenidos y del análisis efectuado, se podrá evaluar la resistencia al agrietamiento por contracción plástica y resistencia a la compresión con la adición de fibras sintéticas.
Análisis comparativo de la precisión de un levantamiento topográfico mediante drone y los métodos convencionales para la carretera Karcatera-Abancay-2023
(Universidad Tecnologica de los Andes, 2024-02) Choque Huahuamamani, Alexander; Maldonado Mendivil, Ángel
El presente estudio tiene como fin analizar la variabilidad de la precisión entre un levantamiento topográfico realizado con una estación total y un equipo aéreo no tripulado (drone) en el sector de Karcatera (centro poblado), de la provincia de Abancay del departamento de Apurímac 2023. La metodología del presente estudio corresponde al diseño no experimental, nivel descriptivo, de tipo explicativa y enfoque cuantitativo. La población de estudio estuvo dada en 4.6 km de carretera del total de la carretera de Karcatera, partiendo desde el centro poblado de Karcatera hacia Huanipaca. Los resultados obtenidos fueron favorables hacia el drone
Influencia en las propiedades mecánicas del concreto f’c =175 kg/cm2 con la incorporación de plásticos reciclados (PET), Abancay-Apurímac, 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Alzamora Caillahua, Naysha; Vásquez Ramírez, Abbon Álex
En la actualidad el Tereftalato de Polietileno (PET) se ha convertido en un material muy usado, lo que ocasiona que se genere considerables cantidades de desechos de este material que no son empleados de manera eficiente en el distrito de Abancay. El objetivo de esta tesis fue analizar la influencia en las propiedades mecánicas del concreto f 'c= 175 kg/cm2 con la incorporación de plásticos reciclados (PET), para lo cual se realizaron comparaciones al concreto con proporciones de PET en comparación a una mezcla de concreto patrón f 'c= 175 kg/cm2. La metodología fue cuantitativo, tipo de investigación básica, con un alcance de investigación explicativo y diseño experimental, para la prueba de hipótesis se utilizó el método estadístico “t de Student” con la incorporación de los porcentajes de 1%, 3% y 5% de PET al volumen de un espécimen, para lograr esto se tuvo que realizar pruebas de laboratorio a los materiales y realizar un diseño de mezclas para un concreto con f 'c= 175 kg/cm2, consecutivamente se realizaron ensayos de resistencia a compresión y flexión a los 7, 14 y 28 días; después de analizar los datos obtenidos se llegaron a los siguientes resultados, para la resistencia a compresión axial se determinó no superar el 5% de incorporación de PET y para la resistencia a flexión se determinó no superar la incorporación del 3% de PET. Se concluye que la incorporación de PET en proporciones mayores al 3% influye en las propiedades mecánicas del concreto f 'c= 175 kg/cm2.
Concreto permeable para la evacuación de agua pluvial en las bermas de la ciudad de Abancay 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Chauca Montesinos, Karen Yarinia; Vásquez Ramírez, Abbon Álex
El actual escrutinio se ocasiono del requerimiento de resolver la problemática de evacuación pluvial por lo tanto se evaluó la influencia de agua pluvial en Abancay para ello se elaboró un concreto patrón y tres concretos permeables con porcentajes de vacíos, 15%, 18% y 20% y una dosis de 500 ml de aditivo superplastificante con el fin de tener un diseño adecuado para un concreto permeable. Se vaciaron un total de 24 testigos cilíndricos y 24 muestras prismáticas para ser sometidas a los ensayos de permeabilidad, resistencia a la compresión (f´c) y resistencia a la flexión a 07, 14 y 28 días. Siguiendo los procedimientos centrados en lineamientos del ACI 522R-10 para la permeabilidad, NTP 339.034 ASTM C39M para la resistencia a la compresión NTP 339.078, ASTM C78 para soporte a la flexión. Obteniendo resultados de permeabilidad en los diseños de 15%, 18% y 20% de vacíos dentro del rango de 0.20 a 0.54 cm/s; también se ha observado hallazgos 28 días siendo 175.38 kg/cm2 la menor resistencia para el 20% de vacíos, para el resistencia flexivo a los 28 días 32.81 kg/cm2 al 20% de vacíos, recalcar que es esencial precisar que si se incrementa la vinculación entonces decrementa la compresión y flexión, dando así los diseños óptimos para el evacuación de agua pluvial en bermas los porcentajes de 15 y 18 % de vacíos
Patologías estructurales y su influencia en la vulnerabilidad sísmica de un edificio de diez niveles vivienda multiuso en el distrito de Abancay - Apurímac, 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Oviedo Ccansaya, Fredy; Vasquez Ramírez, Abbon Alex
La tarea de esta tesis fue identificar la patología estructural y su impacto en la vulnerabilidad sísmica de un edificio polivalente de hormigón armado de 10 plantas en la ciudad de Abancay. El propósito de la tesis es determinar la patología estructural y su efecto sobre la vulnerabilidad sísmica, de un edificio multiuso de concreto armado de 10 niveles en la ciudad de Abancay. El propósito de la tesis fue realizar una evaluación post construcción de 12 niveles del edificio Anthalef y así determinar su vulnerabilidad sísmica con base a análisis estáticos lineales, y también por el método de Benedetti Petrini, para obtener los resultados para determinar su vulnerabilidad. Las propiedades del suelo encontrada en esta edificación se clasifica como Grava arcillosa limosa con arena con bloques (GC-GM), un suelo S2 intermedio, este tipo de suelo aporta un peligro bajo y por ende el riesgo es bajo así mismo se inspeccionó la edificación para obtener datos in situ, y con ella realizar la evaluación, como el análisis lineal se pudo encontrar que la edificación cuenta con irregularidades en planta, para la dirección Y, del mismo modo se demostró que la edificación no cumple con la deriva de entrepiso para dicho nivel, del mismo se logró identificar patologías presentes como, columna corta, degradando así estos en el comportamiento global, del mismo modo se llegó a observar deficiencias en el proceso constructivo como mala ubicación de octogonales, cajas de paso, inexistencia de separación sísmica inexistencia de elementos de confinamiento, entre otros. Como conclusión global se llegó a demostrar que la edificación está en el rango de vulnerabilidad de media a baja tanto del análisis lineal efectuado, así como el método del índice de vulnerabilidad del método italiano, como se presenta en todo el capítulo IV
Análisis comparativo del comportamiento estructural y vulnerabilidad sísmica de un edificio de concreto armado de 5 pisos utilizando etabs y cypecad, Abancay 2022
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Ocsa Avalos, Cristhian; Acosta Valer, Hugo Virgilio
La tesis titulada “Análisis comparativo del comportamiento estructural y vulnerabilidad sísmica de un edificio de concreto armado de 5 pisos utilizando ETABS y CYPECAD, Abancay 2022”. Se llevó a cabo con el objetivo de determinar el comportamiento estructural y la vulnerabilidad sísmica de una edificación de 5 pisos de concreto armado utilizando ETBS y CYPECAD. Se utilizo el método de Investigación Hipotético Deductivo y un enfoque cuantitativo descriptivo, cuasi experimental. Los resultados obtenidos revelaron ambos programas de análisis comparten una configuración y diseño estructural similares. Entre estos datos se incluyen los parámetros sísmicos, los análisis geotécnicos y la localización específica del proyecto. Además, la aceleración del espectro sísmico se mantiene constante, siendo de 1.210 m/s² tanto para ETABS como para CYPECAD. En el análisis comparativo de los softwares ETABS y CYPECAD para el diseño sismorresistente, ambos cumplen con el requisito de derivas máximas inferiores a 0.007, con ETABS registrando una deriva máxima de 0.0050 y CYPECAD de 0.0055. Se destaca que el análisis de derivas varía según los elementos estructurales y el nivel de la edificación, siendo notable en el penúltimo nivel con desplazamientos de 0.0161m para ETABS y 0.0089m para CYPECAD, una diferencia del 44.72%. La fuerza cortante dinámica mínima mostró que ETABS ofrece valores más conservadores (240820.82N) en comparación con CYPECAD (222323.00N). Además, en el análisis de vibraciones basado en 9 modos, el segundo modo mostró la mayor variación, con periodos de 0.467s para ETABS y 0.589s para CYPECAD, lo que representa una variación del 26.12%. En conclusión, ETABS tiende a proporcionar valores más conservadores en el análisis sísmico.
Grado de incidencia del nivel freático en la capacidad portante del suelo en las cimentaciones superficiales en edificaciones familiares, Chalhuahuacho 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-04) Huanaco Chumbez, Gilbert; Gamarra Mota, Rubén
El presente estudio tiene el objetivo de determinar grado de incidencia del nivel freático en la capacidad portante del suelo en las cimentaciones superficiales en edificaciones familiares, Challhuahuacho 2023, en la parte metodológico, se formuló un enfoque cuantitativo con diseño longitudinal, y una muestra conformada por 03 viviendas de concreto armado con nivel freático sobre sus cimientos superficiales, para la determinación de la capacidad portante del suelo, se usó el método de Meyerhof para la calculación de la capacidad portante del suelo, en la calicata C-01 cimentación actual tiene una carga ultima de 24.49tn/m2, factor de seguridad 1.75 cimentación inadecuada , con dimensiones recalculada B=1.5m y L=2.30m carga ultima de 31.70tn/m2 factor de seguridad 6.53 cimentación adecuada, en la calicata C-02 del barrio Wichaypampa zona A tiene carga ultima de 45.73 tn/m2, factor de seguridad 4.02 cimentación adecuada, en la calicata C-03 del barrio Wichaypampa zona B una carga ultima de 21.51 tn/m2, factor de seguridad 1.26 cimentación inadecuada, con dimensiones recalculada B=2.10m y L=3.20m carga ultima 20.09tn/m2 y factor de seguridad 7.19 cimentación adecuada. Donde se determinó el grado de incidencia en las tres viviendas de los barrios; C-01 grado incidencia 135%, C-3 grado de incidencia de 116% y en C-2 grado de incidencia 100%, entre la cimentación actual vs dimensiones de los cimientos recalculadas con presencia de nivel freático, además según la organización de suelos según el sistema SUCS las tres zonas en estudio representa un suelo arena arcillosa con grava
Efectos de la adición de fibra de nylon 120D/2 en las propiedades plásticas y mecánicas en compresión y flexión del concreto de f’c 210 kg/cm2, Abancay, Apurímac, 2020
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2023) Lagos Quispe, Carlos Alberto; Cayo Baca, Holguer
Se investigaron de forma experimental efectos de adicionar fibra de nylon en propiedades plásticas como son la consistencia, contenido de aire, potencial de fisuración, temperatura y peso por unidad y propiedades mecánicas como resistencia a compresión y flexión de concreto en Abancay, añadiendo fibra de nylon en cantidades de 0, 900, 1200, 1500, 1800 y 2400 gr/m3 de concreto con resistencia 210 kg/cm2. Materiales empleados fueron grava fina y gruesa de cantera Murillo, cemento portland I, fibra nylon y un aditivo plastificante. Fe fibra de poliéster de 1800 g/m3 de concreto reduce el potencial de fisuración hasta un 278.80%, demostrando que esta cantidad tiene efectos sobre propiedades plásticas: disminuye la consistencia 21.05%, contenido de aire 5%, temperatura 13.13%, y peso unitario de concreto varía un 0,71%. A los 28 días, las características mecánicas de resistencia a compresión aumentaron un 11.11%, mientras que la resistencia a la flexión disminuyó un 2.71%.
Evaluación y comparación de las características geométricas de la trocha carrozable puente Huayquipa – Huayquipa, empleando la normatividad vial de los Países Andinos-Abancay-2023
(2024) Huárniz Vega, Christian Jesús; Acosta Valer, Hugo Virgilio
La tesis se centró en evaluar y comparar las características geométricas de la trocha carrozable Puente Huayquipa- Huayquipa, empleando las normativas viales de los Países Andinos-Abancay-2023. El objetivo es permitir proponer parámetros geométricos apropiados, considerando aspectos horizontales, verticales y transversales. Los resultados obtenidos evidenciaron discrepancias significativas entre las normativas de diferentes Países Andinos y el objeto de estudio, en términos de distancia de visibilidad de parada, radios de curvas horizontales, sobreanchos, pendientes y anchos de calzada. Esta tesis toma como base conceptual todas las delimitaciones correspondientes al manual de carretera: Diseño Geométrico DG- 2018, manual de Diseño Geométrico de carreteras INVIAS-2008 de Colombia, Normas y Recomendaciones de Diseño Geométrico y Seguridad Vial de Argentina- 2010, Norma Ecuatoriana Vial-2012 (NEVI-12), manual de Carreteras 2022 de Chile, Normas para el Proyecto de Carreteras, MTC-1997 y el Manual de Diseño Geometrico-2007 de Bolivia. En resumen, la tesis destacó las diferencias entre las normativas de los Países Andinos mediante una evaluación y comparación, y propuso parámetros geométricos que equilibran las diversas especificaciones para garantizar un adecuado y constituido diseño de la trocha carrozable Puente Huayquipa- Huayquipa. Palabras claves: Diseño geométrico, berma, bombeo, vehículo de diseño