Evaluación del diseño de infraestructura vial y su incidencia en el nivel de riesgo, vulnerabilidad y peligro en la trocha carrozable Marcahuasi, Asillo y Ayaorcco -Abancay-2024

Simple item page
dc.contributor.advisorVázquez Ramírez, Abbon Alex
dc.contributor.authorAguilar Caillahua, Deyra Consuelo
dc.date.accessioned2026-02-10T20:17:48Z
dc.date.available2026-02-10T20:17:48Z
dc.date.issued2025-12
dc.description.abstractLa presente tesis tuvo como propósito evaluar el diseño de la infraestructura vial y su incidencia en el nivel de riesgo, vulnerabilidad y peligro en la trocha carrozable Marcahuasi, Asillo y Ayaorcco – Abancay. Para ello, se analizaron los elementos geométricos, estructurales y de drenaje de la vía, así como los factores geotécnicos que afectan su estabilidad. Se empleó una metodología de enfoque cuantitativo y descriptivo, utilizando técnicas de observación de campo, estudios topográficos, análisis geotécnicos y aplicación del protocolo de CENEPRED para la evaluación de susceptibilidad a deslizamientos y eventos sísmicos. Los resultados evidenciaron que la trocha carrozable presenta deficiencias significativas en su diseño geométrico, con pendientes excesivas (>10%) y radios de curvatura reducidos (<20 m), lo que afecta la seguridad y transitabilidad. Asimismo, se identificó una alta vulnerabilidad estructural, con presencia de suelos de baja capacidad portante (CBR < 20%) y ausencia de sistemas de drenaje eficientes, lo que incrementa el riesgo de erosión y deslizamientos. La aplicación del protocolo de CENEPRED permitió zonificar áreas de alto peligro, confirmando que el 48% del tramo evaluado presenta un nivel de riesgo crítico. Se concluye que la infraestructura vial en estudio requiere intervenciones urgentes en su diseño y mantenimiento, incluyendo la estabilización de taludes, mejoramiento del pavimento y optimización del drenaje. La implementación de estrategias correctivas basadas en normativas técnicas contribuirá a garantizar la seguridad y sostenibilidad de la vía.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14512/1402
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Tecnológica de los Andes
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectDiseño vial
dc.subjectVulnerabilidad
dc.subjectRiesgo geotécnico
dc.subjectInfraestructura vial
dc.subjectCENEPRED
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleEvaluación del diseño de infraestructura vial y su incidencia en el nivel de riesgo, vulnerabilidad y peligro en la trocha carrozable Marcahuasi, Asillo y Ayaorcco -Abancay-2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni06532658
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-001-7299-5367
renati.author.dni71573614
renati.discipline732016
renati.jurorHuanca Astoquillca, Luis
renati.jurorCayo Baca, Holguer
renati.jurorVera Teves, Rosa Marina
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de los Andes.Facultad de Ingeniería
thesis.degree.levelTítulo Profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
thesis.degree.programRegular

Files

Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
Evaluación del disseño de infraestructura vial_Aguilar Caillahua_Deyra C..PDF
Size:
5.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Formulario de Autorización_Aguilar Caillahua_Deyra C..PDF
Size:
879.24 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Turnitin_Aguilar Caillahua_Deyra C.pdf
Size:
2.78 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
47 B
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Escuela Profesional de Ingeniería Civil