Factores geométricos y de tránsito en la accidentabilidad vial: Análisis de la carretera nacional PE-3S, tramo: km 893+337 (Limatambo) al km 848+683 (Curahuasi), mediante Inspección de Seguridad Vial y el Highway Safety Manual 2010
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Date
2026-05
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Universidad Tecnológica de los Andes
Abstract
El presente estudio analiza la influencia de los factores geométricos y de tránsito en la seguridad vial del tramo km 893+337 (Limatambo) – km 848+683 (Curahuasi) de la carretera nacional PE-3S. Para ello se aplicaron la Inspección de Seguridad Vial (ISV) y el Método Predictivo del Highway Safety Manual (HSM, 2010), con el fin de evaluar las condiciones del corredor vial y estimar la frecuencia de accidentes en función de parámetros locales. El procesamiento del registro de accidentes (2020–2024), junto con la caracterización geométrica y el análisis del flujo vehicular, permitió estimar la accidentalidad esperada y ajustarla mediante el Método Empírico de Bayes. Se obtuvieron factores de calibración de 1.396 en segmentos en tangente y 0.963 en segmentos en curva, los cuales adecuan el modelo del HSM al comportamiento del tránsito en el tramo. En un segundo análisis, orientado a evaluar intervenciones mediante Factores de Modificación de Accidentes (FMAs), se identificó una reducción 1 accidente en tangentes y 24 accidentes en curvas, asociada a mejoras en geometría y control de tránsito. La integración de la ISV y el HSM permitió localizar puntos críticos y sustentar técnicamente acciones destinadas a disminuir la accidentalidad vial durante las etapas de planificación, construcción y operación de la infraestructura.
Description
Keywords
Carretera, Factores geométricos, Seguridad vial, IMDA, Dispositivos de control de tránsito