Factores geométricos y de tránsito en la accidentabilidad vial: Análisis de la carretera nacional PE-3S, tramo: km 893+337 (Limatambo) al km 848+683 (Curahuasi), mediante Inspección de Seguridad Vial y el Highway Safety Manual 2010
| dc.contributor.advisor | Salluca Rodriguez, Marlon Javier | |
| dc.contributor.author | Castillo Candia, Terry Roberto | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-11T14:05:11Z | |
| dc.date.available | 2026-08-11T14:05:11Z | |
| dc.date.issued | 2026-05 | |
| dc.description.abstract | El presente estudio analiza la influencia de los factores geométricos y de tránsito en la seguridad vial del tramo km 893+337 (Limatambo) – km 848+683 (Curahuasi) de la carretera nacional PE-3S. Para ello se aplicaron la Inspección de Seguridad Vial (ISV) y el Método Predictivo del Highway Safety Manual (HSM, 2010), con el fin de evaluar las condiciones del corredor vial y estimar la frecuencia de accidentes en función de parámetros locales. El procesamiento del registro de accidentes (2020–2024), junto con la caracterización geométrica y el análisis del flujo vehicular, permitió estimar la accidentalidad esperada y ajustarla mediante el Método Empírico de Bayes. Se obtuvieron factores de calibración de 1.396 en segmentos en tangente y 0.963 en segmentos en curva, los cuales adecuan el modelo del HSM al comportamiento del tránsito en el tramo. En un segundo análisis, orientado a evaluar intervenciones mediante Factores de Modificación de Accidentes (FMAs), se identificó una reducción 1 accidente en tangentes y 24 accidentes en curvas, asociada a mejoras en geometría y control de tránsito. La integración de la ISV y el HSM permitió localizar puntos críticos y sustentar técnicamente acciones destinadas a disminuir la accidentalidad vial durante las etapas de planificación, construcción y operación de la infraestructura. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14512/1704 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Tecnológica de los Andes | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Carretera | |
| dc.subject | Factores geométricos | |
| dc.subject | Seguridad vial | |
| dc.subject | IMDA | |
| dc.subject | Dispositivos de control de tránsito | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
| dc.title | Factores geométricos y de tránsito en la accidentabilidad vial: Análisis de la carretera nacional PE-3S, tramo: km 893+337 (Limatambo) al km 848+683 (Curahuasi), mediante Inspección de Seguridad Vial y el Highway Safety Manual 2010 | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
| renati.advisor.dni | 71525981 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0009-0004-8187-2843 | |
| renati.author.dni | 73866289 | |
| renati.discipline | 73200082 | |
| renati.juror | Oscco Orccohuarancca, John Charlie | |
| renati.juror | Mamani Cutipa, Ambrocio | |
| renati.juror | Ortiz Cruz, Jesseliz Beatriz | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de los Andes. Facultad de Ingeniería | |
| thesis.degree.level | Título Profesional | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | |
| thesis.degree.program | Regular |
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