Evaluación del tránsito de avenidas empleando método Muskingum en caudales mensuales para diseño de obras hidráulicas, Rio Vilcanota, tramo Pisac, Cusco 2024
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Date
2025-08
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Publisher
Universidad Tecnológica de los Andes
Abstract
El presente estudio tiene como objetivo analizar el tránsito de avenidas en el tramo del río Vilcanota, sector Pisac, mediante la aplicación del modelo hidrológico Muskingum. La investigación se desarrolló a partir de registros diarios de caudal y nivel de agua proporcionados por la estación hidrométrica PISAC-H-CONV-230401-F, correspondientes al mes de marzo de 2024.
Se llevó a cabo un exhaustivo proceso de depuración y análisis estadístico de los datos, mediante el cual se identificaron patrones estacionales, eventos extremos y vacíos de información, que fueron abordados mediante interpolación y uso de promedios multianuales. Posteriormente, se procedió a la calibración del modelo Muskingum, ajustando los parámetros K y X a través de métodos gráficos y validación estadística. Los indicadores de ajuste confirmaron una excelente concordancia entre los hidrogramas simulados y observados. Adicionalmente, se realizó la caracterización geomorfológica del cauce mediante el uso de la ecuación de Manning, lo que permitió estimar el ancho, la profundidad y otras dimensiones hidráulicas a partir de los datos observados. Finalmente, se simularon escenarios de avenidas históricas y caudales de diseño asociados a periodos de retorno, con el fin de evaluar el comportamiento del cauce ante eventos extremos y sustentar criterios técnicos para el diseño de obras hidráulicas.
Los resultados evidencian que el modelo Muskingum, complementado con información geométrica real y herramientas de análisis estadístico, constituye una herramienta eficaz para la gestión del riesgo hídrico y el diseño de soluciones hidráulicas en contextos andinos.
Description
Keywords
Tránsito de Avenidas,, Modelo Muskingum, Hidrología, Caudal, Calibración, Río Vilcanota