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Redes neuronales artificiales para la predicción de la resistencia a compresión del concreto de construcción a partir de sus parámetros de fabricación en la ciudad de Abancay-2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-07) Palomino Valenzuela, Janio Ignacio; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
La presente investigación tuvo como objetivo desarrollar un modelo de red neuronal artificial capaz de predecir la resistencia a la compresión del concreto a partir de sus parámetros de fabricación, con el propósito de fortalecer el control de calidad y reducir la dependencia exclusiva de ensayos destructivos. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado y diseño experimental, considerando datos experimentales obtenidos en el Laboratorio de Suelos, Concreto y Pavimentos Lunix Ingenieros S.R.L., de Abancay, así como información procedente de tesis realizadas en la misma ciudad durante el periodo 2016-2025. La base de datos estuvo conformada por 687 registros de mezclas de concreto, integrados por 17 variables de entrada, entre ellas la relación agua/cemento, edad del espécimen, temperatura y contenido de materiales. Se implementó una red neuronal multicapa, entrenada mediante el algoritmo Adam, y su desempeño fue evaluado mediante los indicadores R², MAE y RMSE. Además, los resultados fueron comparados con modelos de aprendizaje automático, como Decision Tree, Random Forest y XGBoost. El modelo propuesto alcanzó un R² de 0,963, un MAE de 13,94 kg/cm² y un RMSE de 17,61 kg/cm², evidenciando una alta correspondencia entre los valores reales y estimados. La edad del concreto, la relación agua/cemento y el contenido de cemento fueron las variables más influyentes. Se concluye que la red neuronal artificial desarrollada predice con alta precisión la resistencia a compresión del concreto y constituye una herramienta confiable para optimizar el diseño de mezclas y el control de calidad en laboratorios locales de Abancay.
Evaluación mediante la metodología Pavement Condition Index y propuesta de mejoramiento superficial del pavimento rígido en la Av. Brilla el Sol, Abancay -Apurímac, 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-06) Salazar Ugarte, Critcia Lucera; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
La presente tesis tuvo como objetivo evaluar el estado superficial del pavimento rígido mediante la aplicación de la metodología Pavement Condition Index (PCI), con la finalidad de proponer alternativas de mejoramiento superficial orientadas a recuperar la funcionalidad y serviciabilidad de la vía. La investigación presentó un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel descriptivo y diseño no experimental. La evaluación superficial se realizó mediante inspección visual directa en 12 unidades de muestreo distribuidas a lo largo del tramo evaluado, empleándose la ficha de evaluación PCI conforme a los procedimientos establecidos en la norma ASTM D6433. Durante la inspección se identificaron deterioros superficiales como grietas longitudinales, grietas transversales, despostillamiento de juntas, pulimento superficial y parches deteriorados. Los resultados obtenidos evidenciaron un valor promedio del Índice de Condición del Pavimento (PCI) de 45.33, clasificando el pavimento rígido en condición regular. Asimismo, se identificaron sectores en condición mala y muy mala, evidenciándose la necesidad de ejecutar actividades de mantenimiento preventivo y correctivo. Finalmente, se concluyó que la metodología PCI permitió evaluar objetivamente la condición funcional del pavimento rígido y formular propuestas técnicas de mantenimiento superficial orientadas a prolongar la vida útil del pavimento y mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular.
Evaluación del desempeño hidráulico en el sistema de riego del proyecto Mariño, sector cuenca media, Abancay – Apurímac - 2025
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-06) Zuloaga Gaspar, Luis David; Maldonado Mendívil, Ángel
El proyecto se enmarca en la necesidad de optimizar el uso del recurso hídrico en la cuenca media del río Mariño, donde el canal Trujipata presentaba variabilidad en caudales y posibles desequilibrios operativos; por tanto, se planteó como problema principal cómo mejorar su desempeño hidráulico bajo condiciones reales de riego. El objetivo general fue analizar dicho desempeño mediante el cálculo del caudal de máxima eficiencia y la simulación computacional. La metodología empleada fue investigación aplicada de nivel descriptivo-correlacional con enfoque cuantitativo, diseño no experimental transeccional, utilizando fórmulas de Manning, mediciones de campo (pendiente y rugosidad) y simulaciones en SWMM 5.2, complementadas con instrumentos HCanales V3.1 y equipos topográficos. Los resultados indican un caudal óptimo de 0,0844 m³/s con tirante de 0,295 m, una simulación de 12 h que arrojó caudal promedio de 0,082 m³/s, caudal máximo de 0,084 m³/s y profundidades máximas de 0,96 m en nodos críticos, sin desbordes en buzones (ocupación entre 36 % y 72 %) y descarga total de 3,53 millones de litros. La conclusión principal señala que, aunque el canal opera eficientemente en régimen subcrítico, los tramos con flujo a presión requieren monitoreo y ajustes operativos para garantizar su estabilidad
Influencia del cerámico reciclado en las propiedades mecánicas de las bloquetas tradicionales de la ciudad de Abancay - 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-06) Rojas Arando, Hebert; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
En la actualidad las bloquetas de concreto son un material muy usado en la construcción las cuales generan un gran mercado de ellas, existen más de 40 fábricas de bloquetas tradiciones en la ciudad de Abancay, sin embargo, todos ellas carecen de una dirección técnica o un control de calidad por lo que producto no reúne las características mecánicas que son adecuadas. Esta tesis posee como objetivo principal determinar la influencia del cerámico reciclado en las propiedades mecánicas de las bloquetas tradicionales de la ciudad de Abancay, la metodología fue cuantitativa, tipo de investigación pura con el nivel de estudio explicativo y diseño experimental, para la cual se realizó la incorporación en porcentajes de 10%, 20% y 30% según el diseño de mescla de las bloquetas, para así optimizar las resistencia a la compresión las cuales realizo el ensayo de firmeza a la compresión a los 28 días, el universo será las bloquetas tradicionales con incorporación de cerámico reciclado. Se concluye que la incorporación del cerámico reciclado influye de forma afirmativa en la resistencia a la compresión de las bloquetas tradicionales.
Factores geométricos y de tránsito en la accidentabilidad vial: Análisis de la carretera nacional PE-3S, tramo: km 893+337 (Limatambo) al km 848+683 (Curahuasi), mediante Inspección de Seguridad Vial y el Highway Safety Manual 2010
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-05) Castillo Candia, Terry Roberto; Salluca Rodriguez, Marlon Javier
El presente estudio analiza la influencia de los factores geométricos y de tránsito en la seguridad vial del tramo km 893+337 (Limatambo) – km 848+683 (Curahuasi) de la carretera nacional PE-3S. Para ello se aplicaron la Inspección de Seguridad Vial (ISV) y el Método Predictivo del Highway Safety Manual (HSM, 2010), con el fin de evaluar las condiciones del corredor vial y estimar la frecuencia de accidentes en función de parámetros locales. El procesamiento del registro de accidentes (2020–2024), junto con la caracterización geométrica y el análisis del flujo vehicular, permitió estimar la accidentalidad esperada y ajustarla mediante el Método Empírico de Bayes. Se obtuvieron factores de calibración de 1.396 en segmentos en tangente y 0.963 en segmentos en curva, los cuales adecuan el modelo del HSM al comportamiento del tránsito en el tramo. En un segundo análisis, orientado a evaluar intervenciones mediante Factores de Modificación de Accidentes (FMAs), se identificó una reducción 1 accidente en tangentes y 24 accidentes en curvas, asociada a mejoras en geometría y control de tránsito. La integración de la ISV y el HSM permitió localizar puntos críticos y sustentar técnicamente acciones destinadas a disminuir la accidentalidad vial durante las etapas de planificación, construcción y operación de la infraestructura.
Evaluación del esfuerzo a compresión de bloque de concreto fabricado artesanalmente mediante el curado al vapor en Abancay - 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2025-08) Zambrano Velazques, Aron; Maldonado Mendívil, Ángel
La presente tesis denominada “Evaluación del esfuerzo a compresión de bloque de concreto fabricado artesanalmente mediante el curado al vapor en Abancay”, tiene como objetivo evaluar la influencia del curado a vapor en la resistencia a la compresión, el contenido de humedad y la cantidad de agua utilizada en bloques de concretos fabricados de forma artesanal. Se hizo uso de una metodología del tipo aplicado con un nivel descriptivo. Las muestras estuvieron conformadas por 20 unidades para curado tradicional y 20 para curado a vapor, se llevó a cabo un diseño de mezcla, en el cual se encontró que los materiales no cumplen con los requisitos mínimos en cuanto a lo establecido en la normativa. Los resultados obtenidos fueron que al hacer uso del curado a vapor podemos mejorar la resistencia a la compresión hasta en un 50.90%, obteniendo en este caso una mejora a los 28 días de los 34.30 kg/cm² a 40.72 kg/cm², incrementar el contenido de humedad hasta en un 32.12%, obteniendo en este caso una mejora a los 28 días de 34.93 % a 99.00% y reducir la cantidad de agua utilizada hasta en un 84.86%, obteniendo en este caso una reducción a los 28 días de 2000 ml a 302.86 ml. Finalmente se concluye que el curado a vapor, nos brinda una mejora en cuanto a las propiedades mecánicas de los bloques de concreto
Implementación de la metodología building information modeling en el diseño y construcción del Puente Huancaranni en el tramo San Juan de Virundo Apurímac 2025
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) Juarez León, Hebert Junior; Soto Palomino, Wilfredo
La tesis de investigación evalúo la influencia de la metodología Building Information Modeling (BIM) en el diseño y construcción del Puente Huancaranni, ubicado en el distrito de San Juan de Virundo, Apurímac, Perú, durante el año 2025. Mediante un enfoque cuantitativo y un diseño no experimental transversal, se compararon los métodos tradicionales con la implementación BIM en aspectos clave como calidad del diseño, eficiencia constructiva, optimización de costos y seguridad en obra. Los resultados demostraron que el uso de BIM permitió una reducción del 3% en los costos totales y una disminución del 63% en el tiempo de ejecución del proyecto. Asimismo, se observaron mejoras significativas en la precisión de metrados, detección temprana de interferencias y coordinación interdisciplinaria. Se concluye que la implementación de BIM no solo optimiza los recursos y plazos en proyectos de infraestructura en contextos rurales, sino que también contribuye a la modernización y sostenibilidad de la gestión de la construcción en el Perú.
Análisis comparativo de parámetros geo mecánicos en la subrasante, con ensayos (CBR, PDL y Viga Benkelman), residencial Posada del Sol, distrito de San Sebastián – Cusco, 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2025-03) Mendoza Pillco, Raúl; Vasquez Ramírez, Abbon Alex
El propósito de esta tesis fue determinar la correlación entre los parámetros geomecánicos en la subrasante mediante la aplicación de cargas estáticas y cargas de impacto, utilizando la teoría de correlación entre los datos obtenidos a través de métodos empíricos mecánicos (Viga Benkelman) y empíricos (PDL), en relación al (CBR). Los terrenos en las áreas de investigación se componen de arcillas inorgánicas de escasa plasticidad, arcillas areno limosas (CL) y arenas arcillosas (SC), clasificadas de acuerdo al sistema de clasificación AASHTO, utilizado para la construcción de carreteras y terraplenes con características como A-6 y A-7-6 (suelo arcilloso). El CBR (%) al 95% de MDS de las muestras inalteradas en estado natural de la población de la zona de estudio está conformado entre 7.1 y 7.8 %. A través del método empírico (PDL) se analizó una ecuación a nivel de correlación definitiva entre los datos de PDL (mm/golpe) y CBR (%) natural. CBR= (10.985) /(PDL)^ (0.116), obteniendo un CBR (%) entre un rango de 6.98 y 7.76 para la población de la zona de estudio. A través del método empírico mecánico (Viga Benkelman) se consolido una ecuación de asociación definitiva entre los datos de la deflexión máxima (Do) de la (Viga Benkelman) y CBR (%) natural. CBR (%) =19.251-0.297 Do, obteniendo un CBR (%) entre un rango de 6.87 y 9.52 para el grupo de la zona de estudio.
Análisis del sistema de drenaje pluvial frente a las precipitaciones máximas en el sector de Patibamba baja de la ciudad de Abancay, Apurímac – 2025
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-05) Pérez Peralta, Frishder; Roldan Juárez, Américo
La investigación se desarrolló en el sector urbano de Patibamba baja, en la ciudad de Abancay, donde se presentan problemas de escorrentía y posible insuficiencia del drenaje pluvial frente a lluvias intensas, por lo que se requirió verificar si la red existente responde adecuadamente a las precipitaciones máximas. El objetivo principal fue determinar el comportamiento de los sistemas de drenaje pluvial frente a las precipitaciones máximas en dicho sector. El estudio fue de tipo aplicado, nivel descriptivo, enfoque cuantitativo y diseño no experimental transeccional; se trabajó con series de precipitación máxima en 24 h de PISCOP (1992–2016) y datos de SENAMHI, aplicando pruebas de bondad de ajuste en hojas de cálculo, delimitación de microcuencas y subcuencas en Civil 3D y modelación hidráulica de los canales en HEC-RAS, complementadas con observación de campo. Se obtuvo una lluvia de diseño de 40,99 mm para un periodo de retorno de 15 años y un tiempo de concentración de 2,18 h, generando caudales entre 0,13 y 0,78 m³/s por microcuenca y hasta 1,77 m³/s por subcuenca. La simulación mostró que los canales de las subcuencas 1, 2 y 4 evacúan estos caudales sin desborde, mientras que la subcuenca 3 carece de canal, concluyéndose que el sistema solo es hidráulicamente suficiente donde la infraestructura está completa y que se requiere ejecutar el canal propuesto para cerrar la red.
Efecto de la adición de ceniza de fibra de coco en las propiedades físicomecánicas de la subrasante de suelos arcillosos, Av. Miraflores - Abancay, 2025
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-06) Solis Hilares, Yesvier; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
El objetivo principal de esta tesis es analizar el efecto de la adición de ceniza de fibra de coco en las propiedades físico-mecánicas de la subrasante en suelos arcillosos, Av. Miraflores, Abancay, Apurímac, 2025. La investigación se basó en el enfoque cuantitativo, de diseño experimental, es del tipo aplicada y con un nivel explicativo. Las muestras fueron obtenidas de tres puntos distintos de la vía, identificando la calicata C-01 con mayor presencia de material arcilloso, para llevar a cabo los ensayos más detallados debido a que esta muestra presenta las condiciones más desfavorables en de soportar cargas, clasificado como “Arcilla arenosa de baja plasticidad con grava” según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS). Se realizo ensayos concatenando el suelo arcilloso con ceniza de fibra de coco en diferentes porcentajes: 2%, 4%, 6%, 8% y 10% en relación a su peso seco de la muestra. Los resultados mostraron que el California Bering Ratio (CBR) aumentó significativamente, destacando el 6% de ceniza como el más efectivo, ya que elevó la resistencia del suelo de 3.9% a 12.55%, el índice de plasticidad descendió de un valor inicial de 11.21% a 8.63%, mientras que la máxima densidad seca sube de 1.892 g/cm3 a 1.956 g/cm3. Por otro lado, se detectó que al incrementarse la ceniza de fibra de coco en un 10% su valor de soporte reduce de 12.55% (valor optimo al 6%) a un 9.23% reflejando que el exceso de ceniza al reduce la eficiencia de su capacidad de soporte. En conclusión, la ceniza de fibra de coco mejora notablemente el soporte de la subrasante, mejorando la categoría de insuficiente a buena conforme a lo estipulado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).
Análisis de la aplicación del concreto lanzado para el sostenimiento de labores subterráneas según la calidad de roca en la mina Consorcio Minero Horizonte - La Libertad - 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2025-12) Alferes Meza, Frank Anthony; Mendoza Nina, Renato Hector
La presente investigación de tipo aplicada tuvo como objetivo examinar el uso del concreto proyectado (shotcrete) en el soporte de estructuras subterráneas en la mina Consorcio Minero Horizonte (CMH S.A.), identificando propiedades geomecánicas y estableciendo el diseño de soporte acorde a la calidad de la roca. El estudio se enfocó en la rampa 2705, un acceso principal en profundización ubicado en la zona balcón de la veta Lourdes. Mediante la evaluación de cinco estaciones, se determinó que el cuerpo rocoso es de calidad muy mala según el RMR, registrando un RQD promedio de 29% y un riesgo considerable de caída de rocas por la formación de cuñas en la caja techo. Para garantizar la protección del personal y de las máquinas, se estableció un diseño de soporte compuesto por concreto proyectado, anclajes y malla de acero soldada, validando su comportamiento con los softwares Rock Data y Phase 2. Los resultados demostraron un rebote menor al 15%, límite permitido por la compañía, favorecido por el control de la presión de aire y agua, el diseño de la mezcla y la capacitación del personal en el lanzado con equipos robot. Asimismo, a los 28 días se alcanzó una resistencia mayor a 500 kg/cm², superando el estándar mínimo empresarial de 400 kg/cm². Se concluye que este diseño optimiza la adherencia, reduce el rebote y, junto con el software de simulación, constituye un complemento fundamental para conocer el factor de seguridad en la operación.
Análisis de las propiedades físico – mecánicas de la mezcla asfáltica modificada con polímero etileno vinil acetato (EVA), en pavimento flexible, Abancay, Apurimac,2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-05) Vivanco Jimenez, Nilzon; Vera Teves, Rosa Marina
La presente investigación tiene como objetivo principal evaluar el comportamiento de las propiedades físico-mecánicas de las mezclas asfálticas en caliente mediante la incorporación del polímero Etileno Vinil Acetato (EVA) en pavimentos flexibles. La metodología, tiene un enfoque cuantitativo, tipo de investigación aplicada, nivel explicativo y un diseño experimental. La técnica implicó la creación de 55 briquetas de asfalto en caliente, compuestas por cinco índices de cemento asfaltico PEN60/70: 4.5%, 5%, 5.5%, 6.0% y 6.5%, y un porcentaje de polímero EVA del 2%, 3%, 4%, y 5%, en proporción al peso del ligante asfaltico. Dichas briquetas fueron sometidas a pruebas de laboratorio con el fin de evaluar su comportamiento físico-mecánico. Los resultados alcanzados evidencian mejoras relevantes en las propiedades de la mezcla asfáltica, permitiendo concluir que la adición del 3% de polímero EVA a una mezcla tradicional mejoró su estabilidad en un 7.23%, disminuyó el flujo en un 2.64%, y disminuyó la proporción de vacíos en un 13.64%, además de aumentar su resistencia a la tracción indirecta en un 42.14%. Asimismo, incorporar mezclas asfálticas enriquecidas con el polímero EVA potenciaría la longevidad de los pavimentos asfalticos, disminuyendo así los gastos de mantenimiento y prolongando su durabilidad.
Análisis del comportamiento sísmico del nuevo palacio municipal considerando interacción suelo- estructura distrito, provincia de Abancay departamento de Apurímac, 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) Cortez Peña, Yhojam Melanio; Soto Palomino, Wilfredo
La presente tesis tiene la finalidad de estudiar el comportamiento sísmico del nuevo Palacio Municipal de Abancay considerando la interacción suelo-estructura (ISE). La investigación sigue un enfoque cuantitativo y un diseño no experimental de nivel descriptivo. Para el análisis estructural, se emplearon modelos computacionales mediante el software ETABS, utilizando dos escenarios: uno con base empotrada y otro incluyendo la interacción suelo-estructura (ISE). Se evaluaron los espectros de diseño, los períodos de vibración y los máximos desplazamiento por piso, con base en normativas como la NTE E.030 y ASCE/SEI 41-17. Los resultados evidenciaron que la ISE reduce la demanda sísmica hasta en un 9.84 % en períodos cortos, mientras que en períodos largos la diferencia es insignificante. Además, los períodos de vibración mostraron variaciones mínimas, con un máximo del 1.82 %, lo que indica que la cimentación y el suelo de fundación rígidos limitan los efectos de la ISE. Asimismo, los desplazamientos por piso no superaron variaciones del 1.12 %, lo que confirma la estabilidad estructural de la edificación. Se concluye que, en edificaciones con suelos rígidos y cimentaciones robustas, la ISE no repercute significativamente antes eventos sísmico. Se recomienda considerar la interacción suelo-estructura en edificaciones sobre suelos más flexibles o con cimentaciones superficiales para mejorar la precisión del análisis estructural.
Influencia de la metodología BIM en la eficacia del expediente técnico del proyecto de Saneamiento Básico Rural en el Distrito de Capaya, Provincia Aymaraes – 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2024-10) Contreras Ríos, John; Maldonado Mendívil, Ángel
La presente tesis tiene como objetivo principal determinar cómo la implementación de la metodología BIM (Building Information Modeling) impacta positivamente en la elaboración del expediente técnico del proyecto de Saneamiento Básico Rural en el Distrito de Capaya, Provincia de Aymaraes 2024. La investigación se centró en Evalúe la mejora en tres aspectos clave: la obtención de metrados, La precisión en los planos de las diversas especialidades y la disminución de los gastos desorbitados. La metodología BIM permitió mejorar significativamente la estética y la visualización de los planos, con diseños que destilan una auténtica autenticidad. Esta mejora facilita que los involucrados, incluso aquellos sin conocimientos técnicos, puedan comprender mejor el proyecto. Además, se identificó una integración más eficiente entre las diferentes especialidades del diseño. Un aspecto destacado de la investigación fue la precisión en los cálculos de metrados. Con el uso de BIM, se lograron cálculos exactos de la cantidad de materiales, áreas y volúmenes, evitando el procesamiento manual y permitiendo actualizaciones automáticas cuando se realizan modificaciones en el diseño. De las 164 partidas del proyecto, el 58,54% presentó variaciones en los metrados, lo que demuestra que BIM-Revit ofrece resultados más precisos en la cuantificación de materiales y recursos necesarios.
Afianzamiento hídrico del sistema de riego Uripa, mediante un sistema de un sifón invertido Ranracancha, Uripa, Chincheros – 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2025-08) Muñoz Durand, Andy; Maldonado Mendívil, Ángel
La presente investigación titulada “Afianzamiento hídrico del sistema de riego Uripa, mediante un sistema de un sifón invertido Ranracancha, Uripa, Chincheros - 2024” aborda el grave problema de escasez de agua que afecta a las comunidades agrícolas del sector Ranracancha, en el distrito de Uripa. El contexto revela un déficit hídrico significativo que limita la cobertura de riego sobre las 70 hectáreas originalmente planificadas. El objetivo principal fue determinar en qué medida la implementación de un sifón invertido contribuye al afianzamiento hídrico del sistema. La metodología empleada fue de tipo aplicada, con nivel descriptivo–correlacional, enfoque cuantitativo y diseño no experimental transversal; se utilizaron técnicas como aforos, análisis documental y levantamiento piezométrico, apoyados en instrumentos como molinete, piezómetro y pluviómetro. Entre los resultados obtenidos, se determinó que la oferta hídrica autorizada por la ANA fue de 64,290 m³, frente a una demanda de 473,638.48 m³, generando un déficit de -314,056.61 m³. Asimismo, se identificaron pérdidas superiores al 50% en el sistema de riego por gravedad, lo cual justifica la necesidad de modernización. En conclusión, la implementación del sifón invertido, acompañada de riego tecnificado y estrategias de almacenamiento, permitiría optimizar el uso del agua, mejorar la eficiencia del sistema y garantizar la sostenibilidad del recurso hídrico en un contexto de creciente vulnerabilidad climática.
Evaluación de la resistencia a la compresión del concreto f’c=210 kg/cm2, elaborado con cerámico reciclado como sustituto parcial del agregado fino en Abancay - 2023
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) Huamani Allcca, Ronald; Vásquez Ramírez, Abbon Alex
Actualmente, podemos observar un aumento considerable de la industria de la construcción en el Perú, lo cual es algo positivo para el desarrollo del país, pero también trae como consecuencia un gran impacto medioambiental generado por los residuos de construcción y demolición (RCD). Una fracción importante de estos restos son los cerámicos, los cuales se pueden evidenciar grandes cantidades desechadas en la ciudad de Abancay, por ello es importante plantear alternativas de reutilización para estos residuos. En esta tesis, fue tomada en cuenta el reúso de cerámicos desechados, para la fabricación de concreto f’c=210 kg/cm², reemplazando al agregado fino en proporciones de 10%, 20%, 30% y 40%, para conocer su impacto en la resistencia a la compresión del concreto, así como en el asentamiento. Para lo cual se elaboraron 3 muestras por cada porcentaje de sustitución más las muestras patrón, que resultan 45 briquetas, para realizar las pruebas a compresión a los periodos de 7, 14 y 28 días. Así mismo, se elaboraron 15 muestras de concreto fresco, 3 por cada porcentaje de sustitución más las muestras patrón, para los ensayos de asentamiento. De esta forma se pudo ejecutar el balance de los resultados respecto al concreto patrón y se evaluó su influencia.
Análisis de la influencia de las características de los bloques de concreto en las propiedades de muros estructurales utilizados en construcción de edificios Abancay, 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-04) Barazorda Sequeiros, Jazmín Mariestéfany; Leguía Valverde, Willy Silvestre
El presente estudio tuvo como propósito determinar la influencia de las características físicas y mecánicas de los bloques huecos de concreto en el desempeño estructural de muros empleados en edificaciones de la ciudad de Abancay. Se trabajó con bloques artesanales de 12×20×40 cm provenientes de la zona norte, sometidos a ensayos normalizados según la Norma Técnica Peruana E-070 (NTP E-070): resistencia a la compresión, tracción indirecta, absorción de agua, contenido de humedad, peso unitario y variación dimensional. La investigación adoptó un enfoque cuantitativo, con diseño experimental y análisis estadístico mediante la prueba T de Student, a fin de contrastar los valores obtenidos con los límites de normativa. Los resultados evidenciaron que una proporción significativa de los bloques no cumplió con los requisitos mínimos, afectando negativamente la resistencia de los muros. Esta deficiencia se atribuye a la ausencia de control técnico en el proceso de fabricación, lo que incrementa el riesgo de fallas estructurales en edificaciones. Se concluye que la calidad del bloque es un factor determinante en la seguridad y durabilidad de los muros estructurales. En consecuencia, se recomienda implementar programas de capacitación para los productores locales y reforzar la fiscalización del cumplimiento normativo, garantizando así construcciones seguras y sostenibles.
Influencia del BIM en la triple restricción del proyecto de Mejoramiento de Infraestructura de Servicios de Gestión de la Municipalidad Distrital de Oropesa, Cusco - 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) Torres Monterroso, Jakeline Sadith; Acosta Valer, Hugo Virgilio
La presente investigación titulada “Influencia del BIM en la triple restricción del proyecto de Mejoramiento de Infraestructura de Servicios de Gestión de la Municipalidad Distrital de Oropesa, Cusco – 2024” tuvo como objetivo evaluar cómo la metodología Building Information Modeling (BIM) influye en la gestión del alcance, tiempo y costo, a partir del análisis de un expediente técnico desarrollado bajo un enfoque tradicional. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo y de tipo aplicado, mediante el modelado y la coordinación de las especialidades de arquitectura y estructuras, utilizando como base la información del expediente técnico y el apoyo de software especializado para el análisis y procesamiento de datos. Los resultados muestran que la implementación del BIM permite mejorar la precisión de los metrados, optimizar la detección de interferencias, alcanzando un 93% de corrección y reducir reprocesos gracias a la identificación temprana de conflictos críticos, lo que representa un ahorro estimado de 142 horas (17.75 días). Asimismo, se identificó una reducción del 7.81% en el costo del proyecto. Se concluye que el BIM es una herramienta clave para mejorar la calidad, el control y la eficiencia en proyectos de infraestructura pública.
Propuesta de programación de un código para la automatización de metrados en partidas de estructuras de proyectos migrados de CAD a BIM, Cusco-Cusco 2025
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) León Arriola, Lenin Alberto; Soto Palomino, Wilfredo
Este estudio evalúa la eficiencia de un código de programación en Dynamo para automatizar los metrados de partidas estructurales en el Centro de Salud de Urcos, proyecto CAD–BIM desarrollado en Cusco en 2025. El objetivo general fue determinar el impacto de la automatización en el tiempo total de metrados, la precisión de las cantidades y el cumplimiento del Reglamento Nacional de Metrados en comparación con el método convencional apoyado solo en Revit. Cuantitativamente, la automatización redujo el tiempo total de metrados estructurales en 66.9%, pasando de 152 horas con el método convencional a 50.3 horas con el código propuesto, superando el 60% de ahorro en todos los bloques y alcanzando hasta 76.2% en el Bloque III. En concreto armado, los tiempos disminuyeron entre 61.1% y 76.2%, mientras que en acero de refuerzo se obtuvo una reducción promedio de 67.8% en el procesamiento de longitudes, diámetros, traslapes y ganchos, y en encofrado el tiempo se redujo en 65.4%. En términos de precisión y sustento técnico, la propuesta incrementó la consistencia de los metrados frente al reglamento, mejoró los índices de exactitud en las partidas analizadas y elevó el nivel de cumplimiento normativo en las categorías estructurales evaluadas, validando la hipótesis de mayor eficiencia global del código frente al procedimiento convencional
Rendimiento del tipo de encofrado entre fenólico y acrílico, influyen en columnas en viviendas de la ciudad de Abancay 2024
(Universidad Tecnológica de los Andes, 2026-01) Vila Ballon, Edison Daniel; Soto Palomino, Wilfredo
La presente tesis tuvo como objetivo evaluar la influencia del tipo de encofrado —fenólico y acrílico— en el rendimiento de columnas de viviendas construidas en la ciudad de Abancay durante el año 2024. La metodología de enfoque cuantitativo, de tipo aplicada y nivel explicativo, desarrollada bajo un diseño experimental comparativo. Se consideraron dos variables: El tipo de encofrado, como variable independiente, y el rendimiento, como variable dependiente, cuya evaluación se realizó a través de tres dimensiones: costo, tiempo de ejecución y trabajabilidad. Los resultados mostraron que el encofrado fenólico registró un menor costo unitario por columna (S/ 225.23), lo que lo convierte en una opción más económica en el corto plazo. Sin embargo, el encofrado acrílico, pese a su mayor costo inicial (S/ 341.18), permitió una instalación más rápida y una mayor cantidad de reutilizaciones, optimizando así la productividad en obra. En lo referente a la trabajabilidad, el sistema acrílico destacó por su ligereza, facilidad de manipulación y mejor acabado superficial del concreto, reduciendo defectos como cangrejeras y mejorando la estética final. En conclusión, el encofrado fenólico resulta conveniente para proyectos de pequeña escala o con presupuestos limitados, mientras que el acrílico es más eficiente para obras medianas o grandes que priorizan la rapidez de ejecución, la calidad y la reutilización del material. Este estudio aporta información técnica que puede guiar la toma de decisiones en la selección de sistemas de encofrado, contribuyendo a mejorar la eficiencia y sostenibilidad en la construcción de edificaciones de concreto armado

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